210 annonces de particuliers et pro de Peugeot 208 à comparer facilement grâce à la technologie AutoVisual. Cette voiture et ce moteur sont pour vous !Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Votre Peugeot 208 (2e Generation) neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 16% de remise, Votre Peugeot 208 (2e Generation) d'occasion sur LaCentrale.fr, Copyright © Groupe La Centrale - Tous droits réservés, Voir tous les essais Peugeot 208 (2e Generation), Voir tous les comparatifs Peugeot 208 (2e Generation). Côté équipements d’aide à la conduite, on peut noter (en fonction de la finition choisi) l’alerte active de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de vitesse, la surveillance des angles morts ou bien même le régulateur de vitesse adaptatif. À la fois maniable et confortable elle reste l’un des véhicules les plus fiables du marché notamment sur le segment des citadines. Actu Auto. Au sens large, la 208 se rapproche de la 508 en terme d’équipements. Actuellement, nous vous proposons la Peugeot 208 2ème génération d'occasion. La position de conduite est moins naturelle que dans mon 5008 mais on prend tellement de plaisir au volant qu’on s’adapte assez vite. Le prix de base pour la version 1.2 PureTech 100 ch Active avoisinera les 22 000 €. Quelles sont les voitures d’occasion les plus fiables en 2020 ? Fiche technique : le Fiat Panda City Cross. Et la nouvelle Peugeot 208 compte bien profiter de cette dynamique, avec cette seconde génération. La Peugeot 208 2ème génération a attiré le regard lors du salon international de l’automobile à Genève cette année. Deux ans avant son lancement, L'argus.fr vous dévoile la seconde génération de la Peugeot 208 dont voici les premiers sketchs crayonnés par notre designer. Je conduis cette voiture depuis septembre et après 3000 km dont un voyage de 500 km.Voiture polyvalente, très confortable avec ces sièges en finitions GT LINE et une position de conduite basse, les finitions dans les portes peuvent déplaire à certaines personnes.Une boite Manuelle souple sans à coup.Un extérieur magnifique, avec le jaune faro vous êtes sûr qu'on regardera votre voiture.Un intérieur avec une identité forte, je n'ai rencontré aucun problème concernant le réglage du volant vis à vis du compteur numérique.Cependant j'ai eu un problème sur une voie rapide, un pneu arrière a explosé alors que je roulais à 110km/h, je n'en connais pas la cause (pneu défectueux, objet sur la route...) je ne vais donc pas mettre en tord la voiture, cependant elle a très bien réagis et a su rester droite afin de me mettre sur le bas côté.Les 2 seuls défauts que je retiens et la fluidité de l'écran qui au démarrage a du mal (latence pour se mettre en bluetooth...) après le problème se règle dès que la voiture est en route ainsi que l'assistant au maintient de voie qui me perturbe plus qu'autre chose, je le désactive systématiquement.Etant majoritairement seul lorsque je me déplace je n'ai rencontré aucun problème vis à vis du coffre ou de la place arrière. Essai - Dacia Sandero Stepway TCe 90 CVT (2021) : que vaut la version haut de gamme ? Aucun regret de l’avoir acheté. Cette berline équipée d'un moteur pure tech 110cv, de couleur gris artense à seulement 13793 kilomètres. Oct 14, 2019 - Gallery of Peugeot 208 (2020) Images | Wallpaper 115 Of 164 Dacia annonce un grand SUV au dessus du Duster, le Bigster, Autocollants de plaque d'immatriculation : illégaux, selon la Cour de cassation, Crit'Air et ZFE : les PV par vidéo-verbalisation dès fin 2021. La Peugeot 208 de 2ème génération arrive en concession. On remarque notamment une ressemblance avec la dernière 308. Coup de foudre pour la citadine électrique ⚡, Fiche Technique : Le Dacia Logan (2ème génération), Fiche technique : le Dacia Duster 2 ème génération, Fiche technique : la Peugeot 308 2ème génération, Message important : quelques informations sur le fonctionnement de Carventura pendant toute la période de confinement Covid-19. Essai - Peugeot 208 1.2 Puretech 130 EAT8 : puissance superflue ? 208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE, 208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE, 208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 130 S&S 7CV GT LINE EAT8, Occasions récentes contre mandataires : le match en 7 modèles. En + :Le véhicule est confortable, la conduite est agréable.Le niveau d'équipement est plutôt complet.La tenue de route est bonne et le freinage efficace.En - :La finition laisse à désirer sur certains points : accessoires qui se détachent, bruits de claquement lors du passage sur ralentisseurs, bugs de l'afficheur central...La motorisation est un peu faible.La consommation est élevée surtout en ville et dépasse les chiffres annoncés, Bilan après 3 000 kmVoiture très agréable avec un moteur pétillant secondé par une excellente boite 6 vitesses.Véhicule silencieux, même à l'accélération, donc encore mieux que l'ancien 110 cv BVM5.800 km d'autonomie sur route / autoroute avec la climatisation. Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Certes, les jantes de 17 pouces sont un peu plus sèches mais c’est mieux que mon ancienne ds3 avec des 16 pouces ou que n’importe quelle VW Polo... et les sièges sont au top en Gt Line. Peugeot 208 2019 : flatteuse, high-tech, bien équipée Quelques moins seulement après Renault qui a renouvelé sa Clio en une 5ème génération, Peugeot renouvelle à son tour sa citadine star, la 208, maintenant de 2ème génération, complètement différente de la première. Essai - Ford Mustang Mach E (2021) : Volt-face, Fiabilité du Mercedes GLA : la maxi-fiche occasion de Caradisiac. Motorisations et finitions des Peugeot 2008 (2ème génération) disponibles en neuf ou d’occasion. Dernier: Délai de livraison par mandataire Jourdan 59, 14 Février 2018. Baromètre des ventes octobre 2020 : le marché auto replonge mais Peugeot brille, Peugeot 208 : nouvelle gamme et une série spéciale Style, Caradisiac expose le top 10 des ventes en France en 2020 - Salon de l'Auto Caradisiac, Baromètre des ventes septembre 2020 : les 208 et 2008 distancent les Clio et Captur. Certes, les jantes de 17 pouces sont un peu plus sèches mais c’est mieux que mon ancienne ds3 avec des 16 pouces ou que n’importe quelle VW Polo... et les sièges sont au top en Gt Line. Dernier: [BASSE-NORMANDIE] discussion régionale LittleMen51, 30 Décembre 2020. Les rondeurs du modèle ancien ont laissé place à des traits plus appliqués, plus dynamiques. Compactes; Pour plus d’informations, nous vous invitons à consulter les fiches Caractéristiques Techniques de la Peugeot 208. L’Appel Pencil 2ème génération d’Apple est le stylet haut de gamme qui décuple les potentialités de votre iPad ou iPad Pro. Peugeot 208 Noir Perla Peugeot 208 Noir Perla Nera (550 euros) Le Noir Perla est une peinture métallisée, issue du catalogue de l’ancienne génération de Peugeot 208. Ici, retrouvez tous les conseils de Carventura.com pour votre projet auto : guide de vente, guide d'achat, assurance auto, crédit auto, législation et bien plus encore ! Cette 2ème génération de la 208 marque une réelle rupture avec la première version. L’ habitabilité est moyenne mais j’ai un 5008. Consultez notre politique de confidentialité pour plus d’informations. Voir toutes les caractéristiques: Identification: Modèle: 208 depuis 2019: Précision: 2ème génération phase 1 depuis juin 2019: Catégorie: Citadine: Sous-catégorie/taille Une réussite de Peugeot, j’ai la banane à chaque kilomètre ! ... Essai XXL - Peugeot 208 : tout savoir sur la voiture de l'année 2020 Fiabilité Peugeot 208 : que vaut le modèle en occasion ? Sa note est divisée de la manière suivante : À noter que sa note Euro NCAP est de 5/5 dans sa première version. La position de conduite est moins naturelle que dans mon 5008 mais on prend tellement de plaisir au volant qu’on s’adapte assez vite. Le Peugeot 2008 de seconde génération débutera sa carrière commerciale au mois de janvier 2020. PODCAST – Ecoutez notre verdict à chaud sur … Essence Boîte Automatique. La nouvelle génération de Peugeot 2008 s’aligne sur les codes stylistiques adoptés par le constructeur et qui sont appliqués sur les modèles dernièrement lancés comme les 208 ou 5008. Ergonomique, précis et durable, il vous aide à exploiter l’essentiel des fonctionnalités intégrées à votre terminal et améliore votre expérience d’utilisation. En bref, la « nouvelle » Peugeot 208 suis la lancée de ses prédécesseurs et reste l’un des modèles préféré des français. Après 17000 km, quasi parfait. Vous souhaitez changer de voiture ou bien acheter votre première voiture ? 78 Distance -5%. 208 6 650. Guide 2021 - Tous les hybrides et hybrides rechargeables du marché, lequel acheter ? Voir toutes les caractéristiques: Identification: Modèle: 208 depuis 2019: Précision: 2ème génération phase 1 depuis juin 2019: Catégorie: Citadine: Sous-catégorie/taille RSS. En effet, la Peugeot 208 est très apprécié des jeunes conducteurs mais aussi des citadins. Vérifiez votre boite de réception ou votre répertoire d’indésirables pour confirmer votre abonnement. Couvre-feu avancé pour tous : quels sont les déplacements autorisés en voiture après 18 heures ? Peugeot 208 Berline 1 ère génération - 2012 - 2020 2 ème génération - 2019 - 2020 NOUVEAU : les Peugeot 208 d'occasion à VENDRE autour de Angers. Dernier: Achat 3008 hybrid4 2.0 200ch de 2016 djimy83, 8 Octobre 2020. Evénement parce que la 1ère génération de 208 était en 2018 la meilleure vente de Peugeot en France et la deuxième vente de véhicule (toutes marques) derrière une certaine Clio. Peugeot 208 ou Renault Clio : quelle est la voiture la plus vendue en 2020 ? Le Crossover urbain est disponible à la fois en modèles essence, diesel mais aussi, depuis 2020, avec une motorisation électrique. Enregistrer mon nom, mon e-mail et mon site dans le navigateur pour mon prochain commentaire. Faisant partie des nouveautés électriques, elle s’adresse à tous les automobilistes. RSS. Peugeot 208 1.2 PURETECH 110CH E6.C GT LINE S&S EAT6 5P. Excès de vitesse : quel montant pour quelle vitesse ? On ne présente plus la citadine : la voiture préférée des Français et pour la Peugeot 208 c’est tout aussi représentatif… Le modèle a été le plus vendu en 2019 (suivi du Renault Clio et du Citroën C3). 15 1 103. La base du pare-brise recule pour afficher un capot plus long et plus plat. D’abord, elle utilise une nouvelle plateforme, qui peut accueillir à la fois un moteur […] Disponible en : Essence, Diesel, Electrique, 208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S GT LINE (2019), Par florian78 le 23 Novembre 2020 à 13h23, Je conduis cette voiture depuis septembre et après 3000 km dont un voyage de 500 km.Voiture polyvalente, très confortable avec ces sièges en finitions GT LINE et une position de conduite basse, les finitions dans les portes peuvent déplaire à certaines personnes.Une boite Manuelle souple sans à coup.Un extérieur magnifique, avec le jaune faro vous êtes sûr qu'on regardera votre voiture.Un intérieur avec une identité forte, je n'ai rencontré aucun problème concernant le réglage du volant vis à vis du compteur numérique.Cependant j'ai eu un problème sur une voie rapide, un pneu arrière a explosé alors que je roulais à 110km/h, je n'en connais pas la cause (pneu défectueux, objet sur la route...) je ne vais donc pas mettre en tord la voiture, cependant elle a très bien réagis et a su rester droite afin de me mettre sur le bas côté.Les 2 seuls défauts que je retiens et la fluidité de l'écran qui au démarrage a du mal (latence pour se mettre en bluetooth...) après le problème se règle dès que la voiture est en route ainsi que l'assistant au maintient de voie qui me perturbe plus qu'autre chose, je le désactive systématiquement.Etant majoritairement seul lorsque je me déplace je n'ai rencontré aucun problème vis à vis du coffre ou de la place arrière.Lire la suite de l'avis»Donnez votre avis», 208 (2e Generation) II 1.2 PURETECH 100 S&S ALLURE (2020), En + :Le véhicule est confortable, la conduite est agréable.Le niveau d'équipement est plutôt complet.La tenue de route est bonne et le freinage efficace.En - :La finition laisse à désirer sur certains points : accessoires qui se détachent, bruits de claquement lors du passage sur ralentisseurs, bugs de l'afficheur central...La motorisation est un peu faible.La consommation est élevée surtout en ville et dépasse les chiffres annoncésLire la suite de l'avis»Donnez votre avis», Bilan après 3 000 kmVoiture très agréable avec un moteur pétillant secondé par une excellente boite 6 vitesses.Véhicule silencieux, même à l'accélération, donc encore mieux que l'ancien 110 cv BVM5.800 km d'autonomie sur route / autoroute avec la climatisation.

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